NeuroSafety

El proyecto de reforzamiento y cambio de techo en el Edificio Lima Cargo City, se desarrolla durante la noche, sin interrumpir las actividades de operaciones del complejo. QHSE Global Support supervisa las actividades de construcción, montaje e instalaciones en general.

La seguridad que transmitimos a nuestros hijos desde sus primeros años, es fundamental para el inicio de una cultura en Seguridad. Así ellos empezarán a sentirse seguros para posterior aprender a respetar su integridad. Es increíble como van pasando el tiempo rápido y Xiu Li va creciendo y formando su carácter y su inteligencia tan cognitiva y emocional en base a como nosotros como padres le enseñamos a través nuestros actos, conductas y seguridad. Xiu Li tiene un año y seis meses, saluda desde la señora que va en el ascensor y agradece a señor que le abre la puerta del condominio, esta seguridad permite que se desenvuelva de manera natural logrando con tan poco tiempo empatía hacia mujeres que tienen ese instinto materno y lo más curioso para mi es hacia hombres que al escuchar un "Gracias" a medio pronunciar arranca una sonrisa. ¿Cómo aprendió? Pues fácil escuchando a su mamá y a su papá saludar a todos y agradecer a todos desde que la llevamos en brazos. Regalem

TRABAJOS EN ESPACIOS CONFINADOS Es un gusto poder compartir este video donde podemos mostrar a QHSE Global Support desarrolla actividades de construcción de alto riesgo de forma SEGURA. El equipo de profesionales estuvo formado por Especialistas en Salud Ocupacional, Especialistas en Respuesta ante Emergencia, Especialistas en Seguridad y Especialistas en Trabajos en Caliente. Los controles de seguridad y respuesta ante emergencia, nos permitió conquistar la confianza del cliente y permitieron desarrollar las actividades de alto riesgo concentrandonos en el objetivo de cortar la estructura de acero y pilote, sin descuidar los controles y los monitoreos de los parámetros físico, químico del ambiente y las condiciones físicas del personal que desarolló la actividad en el interior del pilote. Un factor fundamental para el éxito del desafío fue el hecho que los integrantes de nuestro equipo se conocen, liderando, comunicando, coordinando y trabajando con Seguridad. Wuing Chion Enrique Fong

¿Cómo hacemos para que los trabajadores utilicen su arnés de forma correcta? Durante el desarrollo de la Construcción de un proyecto de infraestructura Portuaria, junto a Sistemas de Recepción, Transporte por fajas, almacenamiento y embarque de minerales. Tuvimos que desarrollar actividades en altura para colocar fierros, armar mallas, encofrados, vaciar concreto, desencofrar, lo que implica subir, bajar materia, retirar piezas del andamio de forma provisional para introducir las planchas de encofrados, etc. y en espacios reducidos, como se puede apreciar en la imagen 1. Imagen 1; Construcción de muros para el sistema subterráneo de fajas transportadoras de minerales Durante dichos trabajos se establecieron los siguientes controles: - Planos aprobados por la supervisión y el cliente. - Planos de modulación de Andamios. - Nivelación del terreno base de andamios. - Andamios Certificados. - Capacitación y entrenamiento de los integrantes responsables en el ensamblaje de

¿Quién NO tiene dificultades en su día a día ? Formé parte de 02 proyectos de infraestructura en simultáneo con aproximadamente alrededor de 2000 personas involucradas de forma directa, peones, operarios, jefes de grupos, capataces, sub contratistas, visitas entre otros, la pregunta siempre estaba presente ¿ Cómo podemos generar una actitud segura al momento de desarrollar sus actividades?, Los proyectos involucran integrantes con diferentes personalidades, diferentes formas de pensar, diferentes culturas pero sobre todo diferentes desafíos diarios (problemas en casa, problemas económicos, problemas de autoestima, etc) y el prevencionistas son un equipo reducido.  Como líder del equipo de Salud, Seguridad en el Trabajo y Medio Ambiente, diariamente se presentaban diferentes desafíos en un proyecto de infraestructura portuaria y otro de carretera junto a un líder exigente y desafiador que no tolera accidentes y una serie de complicaciones en mi vida personal.  Es cuando enco

La experiencia que obtuve al desarrollar mi carrera profesional dentro de una organización con una cultura donde los valores en los que se basa son los mismos con los que crecí; tal como la disciplina, el respeto y la confianza.  Es lo que nos llevó a utilizar muchas de estas herramientas en la formación de líderes empresarios junto a una cultura en seguridad e iniciar la formación de líderes en Seguridad. Esta propuesta la inicié a lado de una gran amiga y Psicóloga Valquiria Rezende, con quien analizamos y desarrollamos una evaluación inicial en campo, con los líderes de los frentes de trabajo durante la construcción del Muelle en el Callao, nuestro objetivo fue el cambio de cultura en Seguridad enfocado a los líderes medios o capataces  quienes mantenían un relacionamiento permanente con los obreros, operarios y designaban el personal para las actividades a desarrollar. A  su vez  recibían los lineamientos para ejecutar una actividad, por lo que recibían la responsabilidad y es

Ingeniería para la Seguridad. Tuvimos la experiencia de desarrollar durante la construcción de muelles en el área denominada puente de acceso. El puente de acceso, como su propio nombre lo define es el acceso que hay de la zona de tierra firme hacia el muelle propiamente dicho. Al ser una vía de tránsito por lo general es de poco ancho donde los equipos, maquinarias y personal transitan de forma constante, por lo que tendríamos que generar un control para reducir el riesgo de caídas al mar. Todos lo que formamos parte de proyectos de infraestructura conocemos la jerarquía de los controles operacionales que permitan disminuir los niveles de riesgos, esta se define de la siguiente manera: Eliminación del Peligro o Riesgo Sustitución de equipos, materiales y/o recursos Ingeniería para la Seguridad Controles Operacionales y Administrativos Protección Colectiva o Aislamiento Protección Individual o Equipo de Protección Personal Para desarrollar este sistema cont

Para desarrollar campañas de promoción de una cultura en seguridad debemos recurrir a estrategias que nos permita ser eficientes y eficaces a la hora de definir, medios de comunicación, mensajes y estructuras de las imágenes, al igual que las campañas publicitarias para el consumo de productos masivos. En lo personal aplico la neuromarketing para poder desarrollar campañas conociendo las motivaciones de los integrantes o trabajadores (lo que en neuromarketing serian consumidores) y lograr obtener la mejor elección como trabajar de manera segura , al igual que cualquier campaña publicitaria, este debe identificar colores, tamaños y ubicación dentro del centro laboral así como el tiempo de duración o exposición de dichas campañas. Recordemos que el neuromarketing se basa en la neurociencia que según la teoría de Paul Mac Lean indica que el cerebro está dividido en tres tipos: - Cerebro límbico, donde radica las emociones, los sentidos. - Cerebro racional o neocorteza,

Los trabajadores que ingresan a una empresa y pone en riesgo su vida por cumplir una orden, ¿Tendrán una autoestima baja? He visto muchos trabajadores que priorizan quedar bien ante el jefe o capataz, cumplir con metas, tomar trabajos que parecen “sencillo”, pero que arriesgan su vida justificando la necesidad de un ingreso económico. Todos tenemos necesidades que cubrir, sin embargo podemos elegir establecer controles necesarios para no perder lo más valioso que tenemos, NUESTRA VIDA. Aquí observo 2 temas fundamentales; a mi parecer las personas que forman parte de la PEA, son formados para desarrollar sus actividades de forma artesanal, empíricos, autodidactas, técnicos, universitarios, etc. Pero   ¿Cuantos son formados en valores desde sus hogares?, ¿Cuántos ingresan a laborar? con una buena autoestima, a partir de este punto podemos considerar que el trabajador no aceptará realizar alguna actividad que ponga en riesgo su vida, ni la de sus compañeros y utilice lo que llama